Kuinka valita paksuus kumia kulutusta kestävälle kuljetinhihnalle? (2)
Kuljetinhihnan ylä- ja alakumipinnoitteet kestävät hihnan ytimen tai rungon hankausta ja pidentävät kulutusta kestävän kuljetinhihnan käyttöikää. Yläkumisuojukset ovat paksumpia kuin alemmat kumisuojukset, joten ylempi kumi kestää muodonmuutoksia ja kulumista.
Pohjakannen kumi kuluu joutopyörät ja hihnapyörät, kun kuljetinhihna toimii kantopyörällä ja hihnapyörillä. Välipyörille ja hihnapyörille putoavat materiaalihiukkaset kiihdyttävät pohjakumin kulumista. Siksi pohjakumin paksuutta on hieman lisättävä, kun se kuljettaa hankaavia materiaaleja. Lisäksi vulkanoidulla liitoksella varustetun hankausta kestävän kuljetinhihnan alemman kumin paksuuden tulisi myös täyttää vaatimukset.
Päällyskumipäällystekerroksen paksuuteen vaikuttavat materiaalien hankauskyky, materiaalien koko ja terävyys sekä kuljetinhihnan kiertoaika jne.
1. materiaalien hankauskyky kasvaa, pintakumin paksuutta lisätään;
2. materiaalien paino kasvaa, paksuuden kasvu tarjoaa pehmusteen materiaalien iskuja vastaan ja välttää kuljetinhihnan repeytymisen;
3. peittävän kumin paksuus kasvaa kuljetinhihnan kierron pienentyessä
4. Tietty paksuus kumipäällysteitä tarvitaan helpottamaan liitosten vulkanointia.
Yleensä raskaalle kuormitukselle, teräville materiaaleille, hankaaville materiaaleille ja lyhyelle ajomatkalle suurella nopeudella vaaditaan ylemmän kumipäällysteen enimmäispaksuus. Päinvastoin, rakeiset materiaalit, kulumattomat materiaalit ja pitkiä matkoja alhaisella nopeudella kuljetukset vaativat päällystekerroksen vähimmäispaksuuden.
Päällyskumin paksuus on vähintään 1,5 mm kuljetinhihnalla, jonka ytimen lujuus on 800 N/mm; ja paksuus on vähintään 2 mm hihnalle, jonka sydänlujuus on 1000 N/mm.
Kangaskuljetinhihnan kaarevuuden välttämiseksi ylä- ja alaosan kumipäällysteiden paksuussuhde ei saa olla suurempi kuin 3:1, eikä tätä suhdetta yleensä rajoiteta teräsvaijerihihnojen kohdalla.
